Drive Box e Key Educator per modelli VAG |
| |
|
|
- Disattivazione automatica del dispositivo di antiavviamento
- Prodotto in Germania
- In esclusiva per Multipick-Service
|
| |
| Il Drive Box viene inserito nella presa di servizio interna all’abitacolo, entra in funzione entro pochi secondi e in modo del tutto automatico. |
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
70400 |
Drive Box per strumenti di comando
Bosch EDC15 / ME7 |
1190,00 |
1416,10 |
|
70410 |
Drive Box per strumenti di comando Bosch EDC16 |
1190,00 |
1416,10 |
|
|
| |
|
|
- Fornisce istruzioni ad ulteriori chiavette transponder
- I dati di riconoscimento di chiavi già esistenti vengono mantenute
- Prodotto in Germania
- In esclusiva per Multipick-Service
|
| |
| Il Key-Educator viene collegato con la presa di servizio interna all’abitacolo. La chiave, capace di fornire istruzioni, viene inserita nell’accendisigari e l’accensione viene avviata. Il processo di istruzione avviane entro pochi secondi e in modo del tutto automatico. |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
70450 |
Key-Educator per VW T5 |
1190,00 |
1416,10 |
|
70460 |
Key-Educator per VW Golf V |
1190,00 |
1416,10 |
|
|
| |
|
|
| Il VAGdashCOM è un potente strumento per diagnosi avanzato di tachigrafi montati su modelli del gruppo VAG. In aggiunta alla diagnosi standard, è possibile fare una diagnosi specifica sulla EEprom e le sue funzioni. La particolarità del VAGdashCOM, è che lui, può collegarsi alla EEprom, direttamente dalla presa di diagnosi OBD II ed effettuare la diagnosi. Perciò, non è necessario smontare e poi rimontare il tachigrafo. Possiede tutti i requisiti giusti, per gli operatori del settore dei tachigrafi. Tutti i parametri, vengono memorizzati nella EEprom. Questo contiene anche altro: Numero del telaio, l’ immobilizzer, il codice LogIn, il codice delle chiavi memorizzate, le funzioni della strumentazione del tachigrafo, la memoria guasti, i parametri del tachigrafo, il chilometraggio visualizzato, il chilometraggio percorso. Tutte queste funzioni, sono nei giorni nostri, un’ aiuto prezioso per un’ officina. Nessun apparato standard, offre queste possibilità di diagnosi collegandosi alla presa OBD e diventerebbe quasi impossibile cambiare un tachigrafo, perché l’ immobilizer e il Mototronic sarebbero inaccessibili con altri strumenti. Proprio per questo, è stato creato il VAGdashCom. |
| |
Per esempio si possono eseguire sui seguenti modelli:
Passat, Golf IV e VW BUS T5 anno 2004/2005
La lettura del Login
- direttamente dalla presa di diagnosi, senza smontare il tachigrafo o aprirlo. |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
70440 |
VAGdashCOM classic |
499,00 |
593,81 |
|
|
| |
|
|
Il VAGdashCAN supporta autovetture del gruppo VAG di nuova generazione. Quest’ultime, possono essere registrate/manipolate, solo dalla PRESA della DIAGNOSI. A partire dalla VW Touran , vengono istallati nuovi strumenti di misurazione, che permettono la comunicazione solo dalla presa di diagnosi CAN. Il VAGdashCAN permette la connessione LogIn con la centralina dell‘ auto e permette l‘ aggiustamento/variazione anche del chilometraggio della vettura e l’ aggiornamento di una chiave nuova. In meno di 5 min. potrete registrare una nuova chiave, senza che le chiavo originali dell’ auto, siano presenti! In questo apparato, sono presenti alcune funzioni extra, che possono esservi utili, nel lavoro di tutti i giorni in’ officina. Quest’ apparato, inoltre, offre la possibilità di effettuare diagnosi sui veicoli che hanno montato e adottato il sistema di comunicazione della centralina la presa di comunicazione CAN. In questi autoveicoli, è possibile leggere gli errori e successivamente cancellarli. Codifica di nuove chiavi: La funzione principale di quest’ apparato, è quella che può codificare le chiavi nuove. A differenza di strumenti della casa VW, con questo strumento, è possibile codificare nuove chiavi, senza che le chiavi originali siano presenti. Un’ altro vantaggio di questo strumento, è che non è necessario attendere i normali 5 minuti per la codifica di una nuova chiave! Cambiare il tachigrafo a una Golf V, non è piu un problema: Fate leggere la memoria dell’ immobilizzatore del tachigrafo originale e memorizzatelo in una cartella del vostro PC. Montate il tachigrafo nuovo, leggete anche da questo tachigrafo il blocco immobilizzatore, poi sovrascrivetelo con il vecchi salvato in precedenza e avrete finito! E’ possibile montare anche contagiri come per es. quello di una R32 su un veicolo a Diesel. Cosa si può fare con il VAGdashCAN? Con il VAGdashCAN si può leggere il chilometraggio e modificarlo. Con il LogIn è possibile leggere anche SKC Secretcode. Si può cambiare il numero di telaio del tachigrafo. Si può scrivere il numero dell’ immobilizzatore. Si può memorizzare il nr del blocco immobilizzer. Il nr del blocco immobilizzer può essere riscritto su altri tachigrafi. La pontenza della funzione EEprom del VAGdashCAN vi da la possibilità di un‘ accesso totale alle EEprom (Variabili e parametri di memoria) delle centraline EDC15 di motori Diesel come anche ME7* di centraline per motori a benzina.
L’ apparato, supporta i seguenti modelli: |
- VW Golf V
- VW Touran
- VW Caddy
- VW Jetta
- VW Passat
- VW Eos
- VW Individual
- VW Crossgolf
- SKODA Octavia II
- SKODA Scout
- Skoda Roomster
- SEAT Altea
- SEAT Leon
- Seat Toledo
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
70442 |
VAGdashCAN |
587,40 |
699,00 |
|
|
| |
| Codificatore di chiave per Audi A4 |
|
 |
Codificatore di chiave per Audi A4 |
|
| |
|
| Per codificare direttamente una nuova chiave a transponder, la chiave viene registrata automaticamente nel sistema d' immobilizzazione (centralina), non è necessario usare una chiave originale, molto veloce (5 secondi), dal 2005 al 2009 Audi A4 (con tachigrafo Bosch RB8), indipendentemente da qualsiasi centralina montata sull' auto, non è necessario usare una chiave precedentemente programmata, non è necessario l' utilizzo di un PC. |
|
|
|
| |
| Contenuto: |
- 1 Codificatore di chiave per Audi A4
|
|
|
|
|
| |
|
70465 |
Codificatore di chiave per Audi A4 |
1699,00 |
2021,81 |
|
|
| |
 |
|
Informazione importante:
Le modifiche agli strumenti di comando rientrano nel solo ambito di responsabilità di chi fa uso di tali strumenti elettronici il cui impiego avviene esclusivamente a proprio rischio e pericolo.
Nel caso di un’automobile con un dispositivo di antiavviamento spento, il permesso di utilizzo decade in determinate condizioni. Questo vale, secondo il Codice della Strada, in particolar modo per le automobili dall’ottobre del 1994. Inoltre la compagnia di assicurazione RC auto deve essere informata a riguardo della disattivazione del dispositivo di antiavviamento. La Multipick-Service declina ogni responsabilità per ogni abuso! |
|
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
|
|
